沖縄滞在記: 2日目(アメリカンビレッジ訪問、高速バスとゆいレール乗車など)

アメリカンビレッジまでバス移動

ここで沖縄バスの43番バスを待機です。

中心部を出るとエンジンを回して快走しました。
また、「急停車にご注意」ランプ(ブレーキ時に点灯)が
付いているのが印象的でした。
車種は三菱ふそう製エアロスター(6M60搭載車)

米軍のボンネットトラックを発見。デカい…！
なかなかアメリカンな見た目

アメリカンビレッジ

北谷(ちゃたん)町美浜にある商業施設で、名の通りアメリカの雰囲気を押し出したものとなっています。また、アメリカ人も多くいました。

アメリカンビレッジは12月28日時点でクリスマスの装飾が残っていました。

ちなみに無料Wi-Fiもあります。

大きな看板がお出迎え。

川周辺の様子

　

アメリカンデポ(american depot)

アメリカ直輸入の商品を多く取り揃え、
1Fは主に雑貨、2Fは主に古着を扱っています。

少し中に入ってみて、個人的に目に付いたのがミニカーのコーナー。
アメ車はもちろんのこと、それ以外の車も多く置いてあります。

何故に頭文字DのAE86も()

 

ポッケファーム(Pocke Farm)で昼食

詳細はこちら

 

デポアイランドの海沿い

 

ダブルデッカー北谷町のロンドンバス

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ゆいレールてだこ浦西駅までバス移動

バスを待っている間に、EVカート(ヤマハ発動機製)を見かけました。
ラストマイル自動走行の実証実験により運行しています。

琉球バスの62番で山内バス停まで移動
車種はいすゞエルガ(6HK1エンジン搭載車)
ワンステップバスのため、ノンステップバスよりも
車内が広く感じます。

その後、沖縄自動車道にある山里高速バス停へ向かいます。
ちなみに日本で長距離バスを利用するのは初めてです。

バス停のシェルター

来たのは東陽バスの111番バスです。このバスで
幸地バス停まで向かいます。
車種は日野セレガR
ホンダのTYPE Rとは関係ありません。

路線バスと同じ感覚で乗ることができます。
乗車区間が短いため、前方の座席に座りました。

降車ボタンももちろんあります。

ゆいレール乗車

ゆいレールは、那覇空港からてだこ浦西駅までを結ぶモノレールです。バスやタクシーとは異なり、PASMOが利用可能であるため旅行者にとっては非常に便利です。

ちなみにこの「ゆいレール」という愛称は、沖縄方言の「ゆいまーる(助け合い、共同作業などを意味する)」に由来しています。

2日目は、後期車のモハラジオ収録を行いました。初期車も乗車しましたが、客が多かったためモハラジオ収録は3日目に回しました。